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11月2日下午，位于长水路（光明路-商务大道）段的市区快速路环线工程施工现场机器轰鸣，两台大型摊铺机开始摊铺级配碎石垫层，市区快速路环线工程迎来新节点——路面试验段施工，标志着市区快速路环线工程逐步进入路面工程施工阶段。

据了解，市区快速路环线工程（一期）路面总长约15公里，分高架路面和地面路面。此次试验段摊铺作业段位于市区快速路环线工程（一期）土建2标地面，全长330米，采用0-31.5mm连续级配碎石摊铺，其余路基将在分段移交后逐步开始路面施工。

“今天做的是路面级配碎石垫层部分。路面总共要铺六层，一层垫层，两层水泥稳定碎石和三层沥青混合料，六层全部铺完大约需要4周。”k8凯发集团所属快速路公司路面标现场负责人介绍道，路面试验段完成两层水泥稳定碎石摊铺后，就基本具备了样板段绿化施工条件，届时绿化样板段施工就可以开始了。

为确保路面施工的顺利推进，路面标施工单位上海公路桥梁（集团）有限公司自今年4月进场以来，提前与各土建施工单位加强沟通对接，做好路面移交各项准备工作，并完成技术交底和施工材料检测、备料等工作。

“目前，k8凯发已经备好沥青、碎石等施工材料10万余吨，投入工人近60名，确保后续路基移交后，路面摊铺施工能立马跟上。”施工单位负责人何晓垒说道，“同时，k8凯发在路面施工中创新引进了全过程信息化监控系统，在材料拌合站及施工现场都安装了实时监控设备，管理人员可随时通过手机APP，实时查看后场混合料配合比、含水率、出料温度以及前场摊铺机行驶速度、碾压遍数等重要指标，切实保障工程质量。”

下一步，施工单位将重点推进试验段路面施工及各标段路基交验及路面底基层施工作业，力争11月底前完成路面8公里底基层施工作业。