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一条品质路
拉近长三角


来源:嘉兴日报  撰稿 张瑞洁  浦天明

12月31日,杭州湾大桥北接线(二期)(以下简称“湾北二期”)举行开通仪式,在寒冷的冬日里为长三角凯发K8国际登录一体化发展注入融融暖意。2020年1月1日零时起,湾北二期将与全国联网收费同步开通运行。

项目的建成,为嘉兴打造长三角核心区枢纽型中心城市画上浓重一笔。嘉兴基本完成市域范围“三纵三横三连”高速网络建设,实现了嘉兴中心城区(各乡镇)15分钟上高速,中心城区间30分钟直达,与周边主要城市60分钟互通的“153060”便捷路网格局。嘉兴的凯发K8国际登录愈加通达,区位优势愈加彰显,“桥头堡”和“门户”作用愈发显现。

一条长三角区域融合路

2018年11月5日,习近平总书记在首届中国国际进口博览会上宣布,支持长江三角洲区域一体化发展并上升为国家战略。这块我国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域,从此承载起非同寻常的国家使命。

从战略提出到《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》通过,再到今年11月1日长三角生态绿色一体化发展示范区正式揭牌,长三角区域走向一体化的进程悄然“加速”。

长三角一体化,凯发K8国际登录是基础和先导。岁末年初,这条通苏接甬的高速公路凯发K8国际登录要道的开通,为长三角凯发K8国际登录建设交出亮眼嘉兴答卷。

杭州湾大桥北接线二期工程,是国家、长三角和苏浙两省高速公路路网规划的重要组成部分,同时也是“长江经济带综合立体凯发K8国际登录走廊规划”公路规划重点项目之一,对完善区域高速路网、打通省际断头路、促进长三角和苏浙等地经济交流和社会发展具有重要意义。

项目路线起点位于浙江嘉善县陶庄镇苏浙两省分界线的汾湖摇篮圩,与常嘉高速江苏段(已通车)相接,经嘉善县、南湖区,止于杭州湾跨海大桥北接线一期工程(已通车)与沪杭高速公路交叉的步云枢纽西北的孙家浜,路线全长27.543km。

这是一条承载历史使命的高速公路。观察整个长三角生态绿色一体化发展示范区,湾北二期项目纵贯其间,在西塘镇设置了互通,进一步增强了各地与示范区的连接,意义深远。”k8凯发集团相关负责人表示。

据悉,湾北二期项目全线共设置枢纽互通一处(洪溪枢纽),一般互通收费站两处(罗星、嘉善北),停车区(汾湖)一处。汾湖停车区设有大车车位98个,小车车位362个。罗星收费站位于嘉善主城区的西南,与位于嘉善主城区东南的嘉善收费站形成掎角之势。投入使用后,往来嘉善将更加便利;嘉善北收费站位于长三角生态绿色一体化发展示范区内,未来将为生态绿色一体化发展示范区提供极大的凯发K8国际登录便利,同时,嘉善北收费站距离著名的西塘古镇景区6.3公里,游玩出行将更加方便。

湾北二期项目的建成,也将大大缩短沿线城市的出行时间,便利长三角城市的互联互通。从宁波到南通的最短距离将从310公里缩短至280公里,行程也比通过乍嘉苏高速节约近1个小时。“以往从嘉兴境内北上走高速公路前往江苏,只有走乍嘉苏高速一种选择,一旦遇到乍嘉苏高速堵车、分流时,途经车辆只能选择绕远路,从杭州、上海绕行或者下高速走地方道路,十分的不便利和费时。湾北二期开通后就方便多啦。”经常去江苏出差,吃够了堵车苦的李先生对这条高速的开通尤为兴奋。

随着这条高速的开通,将极大缓解乍嘉苏的通行压力。今后,司机朋友们在浙北地区高速通行时,行驶路线的选择将更加灵活多样。

一条精益求精品质路

今年12月初,来自浙江省凯发K8国际登录运输厅、浙江省公安厅等单位的80余位专家齐聚嘉兴,对杭州湾大桥北接线二期工程开展项目质量评定与交工验收,高分通过!会场上掌声雷动。

项目得高分,在于规划的高起点,建设的高标准。质量过硬!环保加分!科技领先!安全到位!专家们的一声声赞叹,背后是湾北二期人上下数年的汗水和耕耘。

抓品质,项目以工地标准化和管理制度化双管齐下。工地标准化,是实施品质工程的基本条件。“k8凯发主要以‘三谋划’、‘场变厂’为理念,按工地标准化和‘三集中’的要求,高起点、高标准建设了梁板预制厂、拌合站、钢筋加工厂等临建设施,加强钢筋加工质量和精度;以‘机械化、智能化’为原则,全线统一采用智能张拉、钢筋滚焊机、智能弯折机等设备,加强质量管控。”项目负责人介绍。在项目管理上,k8凯发集团在总结以往高速公路建设管理经验的基础上,以《招标文件》为基础制订《项目管理大纲》,规范参建承包人和监理人员行为,为项目的有序推进提供了制度保障。

抓环保,项目勇于创新、舍得投入,为示范区生态添彩。水乡嘉兴,河网密布,鱼塘众多,给项目建设设下了天然的障碍。建设中,淤泥的处置一直是一个难点,按过去传统的路基建设方法,这些淤泥将作为废土被运往周边找地方堆积,开挖后的地方再回填路基材料。这样的做法既不环保又耗成本,有没有办法解决?

湾北二期项目开展了废弃土资源化利用新工艺试验,用水泥、矿粉微粒、少量稳定剂等材料对软土地基浅层进行改良处理,使其形成表面硬壳层,提高地基承载力,以满足公路设计要求。变废为宝,即解决了废弃土方问题,又丰富了填筑材料的来源,试验大获成功!“24小时后就可以把沉重的挖掘机开上去,28天后可以进入填路基阶段,最终强度比普通泥土承载力还高十倍!”

在嘉善,湾北二期项目架起了县域范围内最长的高架桥,目的也是为了集约、环保。项目负责人介绍,为了助推地方经济发展,最大程度减少对地方规划影响,湾北二期项目在嘉善开发区境内采用全高架桥方案,全长约14公里,回报则是节约土地约21公顷。“‘环保建设不是k8凯发的包袱,而是k8凯发的历史责任。高架桥’虽然增加了成本,但这个钱花得值!”湾北二期项目负责人的话语掷地有声。

湾北二期建设不仅有环保的“含绿量”,更有科技创新的含金量。充分借助科技信息手段,根据“可视化、智能化”的原则,沿线布设90余个视频探头,构建“远程视频监控系统”。引进预应力混凝土工程智能张拉和混凝土拌和、路面混合料拌合、路面压实动态质量监控系统,实时掌握、分析数据,通过信息化的监控手段来确保质量。借助“谷歌地球”,将路线线位坐标描绘在“谷歌地球”上,提高决策效率……这样的创新屡见不鲜。“废弃土改良利用及灰土路基的关键技术”和“公路桥梁工程施工安全护栏设置指南及检测技术研究”两项科研课题研究,更被列入了省凯发K8国际登录运输厅的科技课题项目。

这亦是一个注重安全生产的项目。项目路线长、交叉点多、桥梁占比大,安全管控是重中之重。为此,项目开工前,专门开展项目总体、标段整体和关键工程等三级安全评估制度,筛选风险点,完善保障措施,做到未雨绸缪,防患于未然。

湾北二期项目还引进了两支专业的安全管理队伍,引进第三方安全顾问加强总体安全管理;引进桥梁上部监测队伍全过程负责桥梁上部施工位移、沉降、坐标、标高等数据监测,加强桥梁生产安全。

一条党建引领奋斗路

项目开通前夕,一场特殊的毅行在湾北二期道路上进行。湾北二期项目的建设者,尽情在这条高速公路上奔跑,享受奔向终点的喜悦。

这场追梦奔跑的马拉松,项目建设者用了3年多。面对这项急难险重的任务,他们没有退缩、迎难而上、攻坚克难,为什么湾北二期项目建设者战斗力如此之强?3年的建设给出答案,k8凯发集团交建公司以党建凝聚人心,让党旗高高飘扬在工地上。

2016年7月,项目正式开工,项目建设伊始,就遭遇很多项目建设的共性问题,比如如何更好发挥施工单位工程建设的战斗力和凝聚力,如何解决工地上流动党员去向难掌握、活动难开展、管理难落实、作用难发挥等问题。在k8凯发集团党委的领导下,交建公司党支部以党建为抓手,和施工单位共学共建。参与湾北二期建设的6家土建施工单位在第一时间成立了项目党支部,与交建公司党支部协同联动,共学共建,互促共赢,高质量推进工程建设。

共学共建激发了参建人员的战斗力。每一名党员就是一面旗帜,全体党员冲锋在前、吃苦在前,“晴天一身汗、雨天一身泥”,形成了“党员领头干、大家跟着上”的生动局面。共建也促进了交流。结合会商施工难点问题,各标段间一同开展活动,有力推动了项目建设。党建搭起连心桥,更吹响了各标段比学赶超的号角。以前大家施工各管一摊,各干各的,现在就像在同一条赛道赛跑。交建公司打响项目攻坚战,各标段开展立功竞赛,大家你追我赶,争先创优,围绕工程质量、工程进度、安全环保、成本效益、技术创新、项目党建、民工管理、文化建设等,6家土建施工单位互相学习借鉴,取长补短,比学赶超。

随着项目土建工程进入后期阶段,因借地的复耕、地方交叉道路的修复及河道清淤等矛盾逐渐显现,如何能更好地满足地方要求,妥善处理好项目与地方的关系,是项目建设遇到的新问题。为此,交建公司党支部又联合天凝镇党委、翁村党支部与湾北二期三合同段党支部,在“共学共建”的基础上,先行试点开展“共管共享”活动。并以此为示范,不断开拓复制成功经验,用党建连接项目与地方,解决双方实际问题,项目与地方心往一处想、劲往一处使,矛盾纠纷大大减少。

开展与地方的共建后,项目破解政策处理推进度显著提升。与以往工程项目政策处理难度大、钉子户迟迟难以拆迁甚至影响工期计划相比,湾北二期项目提前出台征迁政策,与地方建立协调机制,主动做好疏导工作。项目开工1个月后,交地率达到90%以上;开工半年后,农户拆迁率达到93%以上;至计划完工日期尚余1年多时,农户和企业拆迁全部完成。有效地破解了工程建设面临的政策处理难题,为项目顺利推进打下坚实基础。

2019年4月18日,湾北二期全线悬浇梁施工圆满完成,实现主线全线贯通,也代表着湾北二期项目建设进入了一个新的阶段,随着路面工程、房建、机电、交安等附属工程队伍的进场,交建公司党支部针对建成后交警、路政及营运管理不同需求等特点,为避免不必要的改造,项目党建也由此有了第三次深化。由k8凯发集团交建公司党支部牵头,联合k8凯发高速联合党总支、高速交警嘉兴支队党总支、高速路政党总支,共同开展“共谋共赢”活动,为项目通车可能会面临的问题提前做好准备。

在此基础设上,项目还发布了《交建公司“党建+工程”暨湾北二期项目“共学共建”活动引领大纲》,以系统化的论述为嘉兴市其他重大项目党建提供了新样板。从共学共建到共管共享再到共谋共赢,湾北二期项目工程党建不断深化,党建品牌与工程品牌交相辉映。